MG Windsor EV: भारत में मारुति मोमेंट को फिर बनाने के लिए JSW MG मोटर एक उत्पाद की शुरुआत करने की तैयारी कर रही है इसमें से सबसे पहले हाल ही में नाम दिया गया Windsor EV होगा। CUV (क्रॉसओवर यूटिलिटी व्हीकल) के रूप में विपणन किया जाने वाला विंडसर EV बाजार में अनूठी विशेषताएं लेकर आएगा, जिसमें अपनी श्रेणी में पहली बार पैनोरमिक गिलास रूफ शामिल है। चलिए और भी जानकारी इसके बारे में जानते हैं।
MG Windsor EV Panoramic Glass Roof:
MG Windsor EV Panoramic Glass Roof: आधिकारिक लॉन्च से पहले एमजी मोटर अपने आगामी वाहन के बारे में बहुत प्रचार कर रहा है। एक बार एक्सेलर ईवी नाम से अटकलें लगाई जा रहे थे, लेकिन एमजी ने विंडसर नाम पर ध्यान केंद्रित किया है। यह ब्रिटिश लड़ाकू विमान से प्रेरित नाम के साथ रहना है, जो कंपनी आमतौर पर अपनाती है। और विंडसर ईवी के बारे में एमजी मोटर की ओर से कुछ टीजर जारी किए गए हैं, हाल ही में एमजी ने विंडसर ईवी पर बिजनेस क्लास जैसी रियर रिक्लाइनिंग सीटों का टीजर जारी किया था।
लॉन्च 11 सितंबर को होना है, और उससे पहले एमजी ने विंडसर ईवी की पैनोरमिक ग्लास रूफ का टीचर जारी किया है जो अपने प्राइस सेगमेंट में अनूठी है। सनरूफ के विपरीत जो आमतौर पर इस कीमत वर्ग में हर दूसरे OEM द्वारा प्रदान किया जाता है, MG इसे इंफिनिटी व्यू ग्लास रूफ कहता है। और यह ऊपर आसमान का निर्बाद दृश्य प्रदान करता है, जबकि एक पारंपरिक पैनोरमिक सनरूफ एक इंटेरप्टिव जॉइंट के साथ दो खंडों से बना होता है।
फिक्स्ड ग्लास रूफ सनरूफ में मूविंग ग्लास की जटिलता को भी कम करता है। जिससे पूरा सिस्टम पारंपरिक स्वरूप की तुलना में अधिक विश्वसनीय हो जाता है। एमजी ने विंडसर ईवी के समग्र माहौल की तुलना बिजनेस क्लास जेट प्लेन से की है, यहां तक की विंडसर ईवी की टैगलाइन भी ए न्यू बिजनेस क्लास है।
विंडसर ईवी के साथ एमजी द्वारा बनाया गया एक और संदर्भ यूके में प्रतिष्ठित विंडसर कैसल है। और इसके पीछे का विचार विंडसर कैसल से विलासिता बिस्तर पर ध्यान शिल्प कौशल विशेषता और अन्य विशेषताओं को शामिल करना है बाहर की तरफ फ्लश डोर हैंडल, 18 इंच एलॉय व्हील, 4.3 मीटर लंबाई, क्रॉसओवर हैचबैक स्टाइलिंग, इलेक्ट्रिक तेल गेट और बड़ा गिलास एरिया उल्लेखनीय विशेषताएं हैं।
What To Expect:
What To Expect: एयरोलाउंग रीक्लिनिंग सिट्स के साथ बबल स्टाइल एपोस्ट्री को पहले ही टीज किया जा चुका है, और यह विंडसर ईवी की रियल सीट स्पेस और आराम में ताकत को उजागर करता है पीछे के यात्रियों को तीन अलग-अलग हेडरेस्ट और एक सेंटर आर्म्रेस्ट और रियल ऐसी वेंट भी मिलेंगे। अंदर की और लेखनी विशेषताओं में इलेक्ट्रिकली एडजेस्टेबल फ्रंट सिम ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल एयर प्यूरीफायर वायरलेस।
चार्जिंग पैड, कीलेश एंट्री, 15.6 इंच की इनफोंटमेंट स्क्रीन, 8.8 इंच की इंस्ट्रूमेंट स्क्रीन, एंबिएंट लाइटिंग और अन्य विशेषताएं शामिल है। इसमें सुरक्षा के लिए 360 डिग्री कैमरा, 4 एयर बैग, ऑल फॉर डिस्क ब्रेक, ADAS सूट, TPMS और अन्य विशेषताएं मौजूद हैं। पावर ट्रेन इंडोनेशिया स्पेस मॉडल के समान होने की संभावना है वहां इसे वुलिंड ब्रांड के तहत क्लाउड ईवी के रूप में बेचा जाता है 50.6 kWh की बैटरी 134bhp की पीक पावर और फ्रंट व्हील्स को चलने वाली सिंगल मोटर से 200Nm का टोर्क मिलने की संभावना है।
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